Mahsulotlar
BYD Seagull Flying Edition 405km 2023 elektromobillar
Mahsulot sotish nuqtalari
1, tashqi ko'rinish dizayni
Tashqi ko'rinishga kelsak, 2023 BYD Seagull Free Edition ning uzunligi, kengligi va balandligi 3780x1715x1540 mm, g'ildirak bazasi 2500 mm, oldingi shinalar o'lchami 175/55R16, orqa shinalar o'lchami 175/55R16. Old tormoz ventilyatsiya qilingan disk, orqa tormoz turi esa qattiq diskdir.
2, interyer dizayni
Ichki makonga kelsak, BYD Seagull 2023 Free Edition o‘rindiqlari yuqori sifatli charm materialdan tayyorlangan bo‘lib, u yetarlicha qo‘llab-quvvatlash va qulaylikni ta’minlaydi.Markaziy konsol katta o'lchamli LCD displeydan foydalanadi, uni ishlatish oson va intuitivdir.Haydash qulayroq.Avtomobilning ichki qismi qora va jigarrang ranglar sxemasini qabul qilib, moda va hashamat tuyg'usini namoyon etadi.
3, Kuchga chidamlilik
Quvvat jihatidan 2023 BYD Seagull Free Edition elektr motorining maksimal quvvati 55kVt (75Ps), elektr motorining maksimal momenti 135n.Bu sof elektr, haydash rejimi old g'ildirak, vites qutisi elektr transport vositalari uchun bitta tezlikli vites qutisi va vites qutisi turi - qattiq vites nisbati vites qutisi
4, Pichoq batareyasi
Batareya quvvati 30,08 kVt / soat, batareya turi lityum temir fosfat batareyasi, batareyaning xarakteristikasi texnologiyasi pichoq batareyasi, batareya xujayrasi markasi BYD va batareya paketining kafolati birinchi egasi uchun cheksizdir.Quvvat iste'moli 9,6 kVt / soat, batareyaning zaryadlash vaqti tez zaryadlash uchun 0,5 soat, sekin zaryadlash uchun esa 4,3 soat.Tez zaryadlash interfeysi o'ng qanotda, sekin zaryadlash interfeysi esa o'ng qanotda joylashgan.Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi tomonidan e'lon qilingan sof elektr kruiz masofasi 305 km.
BYD Seagull parametri
| model | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
| Avtomobilning asosiy parametrlari | |
| Tana shakli: | 5 eshikli 4 o'rindiqli xetchbek |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm): | 3780x1715x1540 |
| G'ildirak bazasi (mm): | 2500 |
| Quvvat turi: | toza elektr |
| Rasmiy maksimal tezlik (km/soat): | 130 |
| G'ildirak bazasi (mm): | 2500 |
| Bagaj xonasi hajmi (L): | 930 |
| Bo'sh vazn (kg): | 1240 |
| elektr motor | |
| toza elektr kruiz masofasi (km): | 405 |
| Dvigatel turi: | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt): | 55 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N m): | 135 |
| Dvigatellar soni: | 1 |
| Dvigatel sxemasi: | Old |
| Batareya turi: | Lityum temir fosfat batareyasi |
| Batareya quvvati (kVt soat): | 38.8 |
| Zaryadlash mosligi: | Maxsus zaryadlash qoziq + umumiy zaryadlash qoziq |
| zaryadlash usuli: | tez zaryadlash |
| Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0,5 |
| vites qutisi | |
| Viteslar soni: | 1 |
| Vites qutisi turi: | bir tezlikda harakatlanuvchi elektr avtomobil |
| shassi boshqaruvi | |
| Haydash rejimi: | oldingi haydovchi |
| Tana tuzilishi: | Yagona |
| Rul boshqaruvi: | elektron yordamchi |
| Old suspenziya turi: | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi: | Torsion nurlari mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| g'ildirak tormozi | |
| Old tormoz turi: | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi: | Disk |
| To'xtash tormozi turi: | elektron qo'l tormozi |
| Old shinaning texnik xususiyatlari: | 175/55 R16 |
| Orqa shinalar texnik xususiyatlari: | 175/55 R16 |
| Hub materiali: | alyuminiy qotishmasi |
| Zaxira shinalar xususiyatlari: | yo'q |
| xavfsizlik uskunalari | |
| Asosiy/yoʻlovchi oʻrindigʻi uchun havo yostigʻi: | Asosiy ●/Vitse ● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari: | old ●/orqa- |
| Old/orqa bosh pardasi havosi: | Old ●/Orqaga ● |
| Xavfsizlik kamarini bog'lamaslik bo'yicha maslahatlar: | ● |
| ISO FIX bolalar o'rindig'i interfeysi: | ● |
| Shinalar bosimini kuzatish moslamasi: | ●Shinalar bosimi signali |
| Nol shina bosimi bilan haydashda davom eting: | - |
| Avtomatik blokirovkaga qarshi tormozlash (ABS va boshqalar): | ● |
| tormoz kuchini taqsimlash | ● |
| (EBD/CBC va boshqalar): | |
| tormoz yordami | ● |
| (EBA/BAS/BA va boshqalar): | |
| tortish nazorati | ● |
| (ASR/TCS/TRC va boshqalar): | |
| avtomobil barqarorligini nazorat qilish | ● |
| (ESP/DSC/VSC va boshqalar): | |
| Avtomatik to'xtash joyi: | ● |
| Tepaga ko'tarilish yordami: | ● |
| Mashinada markaziy qulf: | ● |
| masofaviy kalit: | ● |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi: | ● |
| Kalitsiz kirish tizimi: | ● |
| Avtomobil ichidagi xususiyatlar/konfiguratsiya | |
| Rulda materiali: | ●Charm |
| Rulda o'rnini sozlash: | ●yuqoriga va pastga |
| ●old va orqa | |
| Ko'p funktsiyali rul: | ● |
| Old / orqa to'xtash sensori: | old-/orqa ● |
| Haydashga yordam berish videosi: | ●Teskari tasvir |
| Kruiz tizimi: | ● Kruiz nazorati |
| Haydash rejimini almashtirish: | ●Standart/Comfort |
| ●Mashq qilish | |
| ●Qor | |
| ●Iqtisodiyot | |
| Avtomobildagi mustaqil quvvat interfeysi: | ●12V |
| Safar kompyuteri displeyi: | ● |
| LCD asboblar o'lchami: | ●7 dyuym |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash funktsiyasi: | ●Old qator |
| o'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq materiali: | ●Imitatsion teri |
| Sport o'rindiqlari: | ● |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash yo'nalishi: | ●Old va orqa tomonni sozlash |
| ●Orqaga sozlash | |
| ●Balandlikni sozlash | |
| Yo'lovchi o'rindig'ining yo'nalishini sozlash: | ●Old va orqa tomonni sozlash |
| ●Orqaga sozlash | |
| Asosiy/yo‘lovchi o‘rindig‘ini elektr sozlash: | asosiy ●/sub- |
| Orqa o'rindiqlarni qanday yig'ish kerak: | ●Uni faqat bir butun sifatida qo'yish mumkin |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq: | old ●/orqa- |
| multimedia konfiguratsiyasi | |
| GPS navigatsiya tizimi: | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani: | ● |
| Markaziy konsol LCD displey: | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy konsolning LCD displey o'lchami: | ●10,1 dyuym |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni: | ● |
| Mobil telefon aloqasi/xaritalash: | ●OTA yangilanishi |
| ovozli boshqaruv: | ●Multimedia tizimini boshqara oladi |
| ●Boshqariladigan navigatsiya | |
| ●Telefonni boshqara oladi | |
| ●Boshqariladigan konditsioner | |
| Avtomobillar Interneti: | ● |
| Tashqi audio interfeysi: | ●USB |
| USB/Type-C interfeysi: | ●1 oldingi qator |
| Dinamiklar soni (birlik): | ●4 karnay |
| yoritish konfiguratsiyasi | |
| Past nurli yorug'lik manbai: | ●LED |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai: | ●LED |
| Kunduzgi chiroqlar: | ● |
| Farlar avtomatik ravishda yonadi va o'chadi: | ● |
| Far balandligi sozlanishi: | ● |
| Derazalar va oynalar | |
| Old/orqa elektr oynalar: | Old ●/Orqaga ● |
| Bir tugma bilan oynani ko'tarish funktsiyasi: | ●Haydovchi o‘rindig‘i |
| Oynani chimchilashga qarshi funksiya: | ● |
| Tashqi oyna funktsiyasi: | ●Elektr tokini sozlash |
| ●Orqa ko‘zgusini isitish | |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi: | ●Yorqinga qarshi qo‘lda |
| Ichki bezak oynasi: | ●Asosiy haydash holati + chiroqlar |
| ●Kopilot o'rindig'i + chiroqlar | |
| rang | |
| Tananing rangi ixtiyoriy | qutbli tun qora |
| Yashil kurtaklar | |
| shaftoli kukuni | |
| issiq quyosh oq | |
| Mavjud ichki ranglar | ochiq dengiz ko'k |
| qumtepa kukuni | |
| Toʻq koʻk | |
Ommaviy fan bilimlari
"Seagull" ning diqqatga sazovor joylaridan biri bu BYD ning energiya xavfsizligi bo'yicha yangi texnologiyasini markazsizlashtirishdir.Garchi u A00 toifali elektr transport vositasi sifatida joylashtirilgan bo'lsa-da, xavfsizlik nuqtai nazaridan hech qanday murosa yo'q.U asl 1.0 platformasi bilan solishtirganda e-platforma 3.0 ga asoslangan.3.0 yangi SIC silikon karbid chipli elektron boshqaruvidan foydalanadi, bu texnologiyadan foydalanish issiqlik yo'qotilishini 50% ga kamaytirishi mumkin, ya'ni avtomobil elektron komponentlarining quvvat sarfi kichikroq bo'lib, haydash uchun ko'proq batareya energiyasidan foydalanishga imkon beradi va batareyaning ishlash muddatini to'g'ridan-to'g'ri oshiradi 6 %.Ramka dizayni bo'yicha Seagull A00 darajadagi xavfsizlik standartidan oshib ketdi.Butun avtomobil tanasining oq rangdagi yuqori mustahkam po'lati 61% ni tashkil etib, A-darajali oilaviy sedan darajasiga yetdi.A-ustun va B-ustun va boshqa qismlarda 1500 MPa po'latdan foydalaniladi.Bir necha yil oldin A0 darajasidagi bozorda ko'rish qiyin bo'lgan issiq shakllangan po'lat.
