●Tashqi ko'rinish dizayni
Pentium NAT tashqi ko‘rinishi dizayni o‘ziga xos bo‘lib, soddalashtirilgan korpusi, yig‘ma orqa oynasi dizayni, LED faralari, old holatiga o‘tuvchi yorug‘lik chiroqlari va tunnelni his etuvchi orqa chiroqlari bilan yo‘lovchilarning transport vositalarini tanib olishini yaxshilaydi va shaharga oqimli landshaft keltiradi.
●Ichki dizayn
Haydovchi tomonida Pentium NAT ning oldingi qatoridagi asosiy va yordamchi haydovchilar haydovchiga katta oʻlchamdagi haydash pozitsiyasini taʼminlash uchun boʻsh joy nisbati 55:45 ni qabul qilgan.Asosiy haydovchi o'rindig'ida 4 tomonlama elektr tayanch va o'rindiqlarni ventilyatsiya qilish funksiyalari mavjud.Sayohat buyurtmalarini qabul qilish tizimini, yuzni aniqlashni, avtomobil ichidagi monitoringni va boshqa funktsiyalarni birlashtirgan ko'p funktsiyali avtomobil mashinasi tizimi platformasi bir vaqtning o'zida mahalliy funktsiyalarni va buyurtma qabul qilish funktsiyalarini mukammal birlashtirishi va bitta tugmani ulash uchun rul bilan hamkorlik qilishi mumkin, mobil telefonlar, qavslar va zaryadlash liniyalari endi haydovchilar uchun "standart" bo'lib qolmaydi, bu esa ishlash qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi;bir tugma bilan ishga tushirish, elektron tugmachani almashtirish, elektr quvvati rul g'ildiragi va boshqa engil haydash uskunalari, haydovchining haydash jarayoni uchun "yukni kamaytirish". Yo‘lovchilar avtobusga chiqishdan oldin mobil telefon ilovasi orqali konditsioner harorati va orqa o‘rindiqlarni isitishni masofadan turib boshqarishlari mumkin. Oldindan pastga siljishini qo‘llab-quvvatlovchi ikkinchi uchuvchi diversifikatsiyani amalga oshirdi. orqa qatorda o'tirish joyi Orqa USB zaryadlash porti, saqlash ilgagi va stakan ushlagichining intim dizayni yangi davrning sayohat ehtiyojlariga javob beradi.
●Dinamik ishlash
FAW Pentium xavfsizlik kontseptsiyasini avtomobil xavfsizligidan foydalanish xavfsizligigacha kengaytiradi.Pentium NAT modeli operatsiya sahnasida murakkab yo'l sharoitlarini osonlik bilan engish uchun 3H yuqori quvvatli engil korpus va AEB FCW xavfsizlik konfiguratsiyasini qabul qiladi.Avtomobil barcha yo‘nalishlarda haydovchilar va yo‘lovchilarning xavfsizligini ta’minlash uchun aqlli monitoring, haydovchining yuzini aniqlash kamerasi, haydovchi yozuvchisi, butun avtomobil uchun bir tugmali signal tugmasi, mikroblarga qarshi chiroq va boshqalar kabi boy xavfsizlik vositalari bilan jihozlangan.
● Juda katta joy
Pentium NAT-ning Onebox shakli bo'sh joydan juda yuqori foydalanishga erishdi.Avtomobilning uzunligi atigi 4450 mm, lekin g'ildirak bazasi 2850 mm ga yetdi va orqa oyoq bo'shlig'i 1007 mm ga yetdi, ya'ni toifadagi avtomobilning o'lchami, B sinfidagi avtomobilning g'ildirak bazasi, orqa oyoq bo'shlig'i C sinfidagi avtomobil, bu kosmik joylashuv haydovchiga kichik tanasining haydash moslashuvchanligini va yo'lovchilar uchun katta maydonning hashamatli haydash tajribasini olib keladi.
avtomobil modeli | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
Avtomobilning asosiy parametrlari | ||
Quvvat turi: | toza elektr | toza elektr |
Avtomobilning maksimal quvvati (kVt): | 100 | 100 |
Avtomobilning maksimal momenti (N m): | 260 | 260 |
Rasmiy maksimal tezlik (km/soat): | 140 | 140 |
Rasmiy 0-100 tezlashuv(lar): | 10.8 | 10.8 |
Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0,5 | 0,5 |
tanasi | ||
Uzunlik (mm): | 4450 | 4450 |
Kengligi (mm): | 1840 | 1840 |
Balandligi (mm): | 1680 | 1680 |
G'ildirak bazasi (mm): | 2850 | 2850 |
Eshiklar soni (a): | 5 | 5 |
O'rindiqlar soni (dona): | 5 | 5 |
Bagaj xonasi hajmi (L): | 454 | 454 |
Bo'sh vazn (kg): | 1700 | 1700 |
Minimal erni tozalash (mm): | 117 | 117 |
elektr motor | ||
Sof elektr kruiz masofasi (km): | 419 | 419 |
Dvigatel turi: | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt): | 100 | 100 |
Dvigatelning umumiy momenti (N m): | 260 | 260 |
Dvigatellar soni: | 1 | 1 |
Dvigatel sxemasi: | Old | Old |
Old motorning maksimal quvvati (kVt): | 100 | 100 |
Old motorning maksimal momenti (N m): | 260 | 260 |
Batareya turi: | Lityum temir fosfat batareyasi | Lityum temir fosfat batareyasi |
Batareya quvvati (kVt soat): | 55 | 55 |
100 kilometrga quvvat sarfi (kVt/100 km): | 13.2 | 13.2 |
Zaryadlash mosligi: | Maxsus zaryadlash qoziq + umumiy zaryadlash qoziq | Maxsus zaryadlash qoziq + umumiy zaryadlash qoziq |
zaryadlash usuli: | tez zaryadlash | tez zaryadlash |
Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0,5 | 0,5 |
Tez zaryadlash hajmi (%): | 80 | 80 |
vites qutisi | ||
Viteslar soni: | 1 | 1 |
Vites qutisi turi: | bitta tezlikda ishlaydigan elektr transport vositasi | bitta tezlikda ishlaydigan elektr transport vositasi |
shassi boshqaruvi | ||
Haydash rejimi: | oldingi haydovchi | oldingi haydovchi |
Tana tuzilishi: | Yagona | Yagona |
Rul boshqaruvi: | elektr yordamchi | elektr yordamchi |
Old suspenziya turi: | McPherson mustaqil suspenziyasi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi: | Torsion nurlari mustaqil bo'lmagan suspenziya | Torsion nurlari mustaqil bo'lmagan suspenziya |
g'ildirak tormozi | ||
Old tormoz turi: | Shamollatilgan disk | Shamollatilgan disk |
Orqa tormoz turi: | Disk | Disk |
To'xtash tormozi turi: | elektron qo'l tormozi | elektron qo'l tormozi |
Old shinaning texnik xususiyatlari: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Orqa shinalar texnik xususiyatlari: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Hub materiali: | alyuminiy qotishmasi | alyuminiy qotishmasi |
Zaxira shinalar xususiyatlari: | yo'q | yo'q |
xavfsizlik uskunalari | ||
Asosiy/yoʻlovchi oʻrindigʻi uchun havo yostigʻi: | Asosiy ●/Vitse ● | Asosiy ●/Vitse ● |
Xavfsizlik kamarini bog'lamaslik bo'yicha maslahatlar: | ● | ● |
ISO FIX bolalar o'rindig'i interfeysi: | ● | ● |
Shinalar bosimini kuzatish moslamasi: | ● Shinalar bosimi signali | ● Shinalar bosimi signali |
Avtomatik blokirovkaga qarshi tormozlash (ABS va boshqalar): | ● | ● |
tormoz kuchini taqsimlash | ● | ● |
(EBD/CBC va boshqalar): | ||
tormoz yordami | ● | ● |
(EBA/BAS/BA va boshqalar): | ||
tortish nazorati | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC va boshqalar): | ||
avtomobil barqarorligini nazorat qilish | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC va boshqalar): | ||
Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi: | - | ● |
Avtomatik to'xtash joyi: | ● | ● |
Tepaga ko'tarilish yordami: | ● | ● |
Mashinada markaziy qulf: | ● | ● |
masofaviy kalit: | ● | ● |
Kalitsiz ishga tushirish tizimi: | ● | ● |
Tana funktsiyasi/konfiguratsiyasi | ||
Yon surma eshik shakli: | ● O'ng qo'llanma | ● To'g'ri elektr |
Avtomobil ichidagi xususiyatlar/konfiguratsiya | ||
Rulda materiali: | ● plastmassa | ● teri |
Rulda o'rnini sozlash: | ● yuqoriga va pastga | ● yuqoriga va pastga |
Ko'p funktsiyali rul: | ● | ● |
Old / orqa to'xtash sensori: | old-/orqa- | old-/orqa ● |
Kruiz tizimi: | ● kruiz nazorati | ● kruiz nazorati |
Haydash rejimini almashtirish: | ● Standart/Comfort | ● Standart/Comfort |
● iqtisodiyot | ● iqtisodiyot | |
Avtomobildagi mustaqil quvvat interfeysi: | ● 12V | ● 12V |
Safar kompyuteri displeyi: | ● | ● |
O'rnatilgan haydovchi yozuvchisi: | - | ● |
o'rindiq konfiguratsiyasi | ||
O'rindiq materiali: | ● Mato | ● taqlid teri |
Haydovchi o'rindig'ini sozlash yo'nalishi: | ● Old va orqa sozlash | ● Old va orqa sozlash |
● Orqa o'rindiqni sozlash | ● Orqa o'rindiqni sozlash | |
● balandlikni sozlash | ● balandlikni sozlash | |
● Belni qo'llab-quvvatlash | ||
Yo'lovchi o'rindig'ining yo'nalishini sozlash: | ● Old va orqa sozlash | ● Old va orqa sozlash |
● Orqa o'rindiqni sozlash | ● Orqa o'rindiqni sozlash | |
Old o'rindiq funktsiyalari: | - | ● Shamollatish (faqat haydovchi o'rindig'i) |
Orqa o'rindiqlarni qanday yig'ish kerak: | ● Faqat bir butun sifatida qo'yish mumkin | ● Faqat bir butun sifatida qo'yish mumkin |
Old/orqa markaziy qo'ltiq: | old ●/orqa- | Old ●/Orqaga ● |
Orqa stakan ushlagichi: | - | ● |
multimedia konfiguratsiyasi | ||
Avtomobil haqida ma'lumot xizmati: | - | ● |
Markaziy konsol LCD displey: | - | ● Sensorli LCD displey |
Markaziy konsolning LCD displey o'lchami: | ● 12 dyuym | |
Bluetooth/Avtomobil telefoni: | - | ● |
Mobil telefon aloqasi/xaritalash: | - | ● OTA yangilanishi |
Avtomobillar Interneti: | - | ● |
Tashqi audio interfeysi: | ● USB | ● USB |
USB/Type-C interfeysi: | ● 1 ta oldingi qator | ● 2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
Dinamiklar soni (birlik): | ● 2 ta karnay | ● 2 ta karnay |
yoritish konfiguratsiyasi | ||
Past nurli yorug'lik manbai: | ● LEDlar | ● LEDlar |
Yuqori nurli yorug'lik manbai: | ● LEDlar | ● LEDlar |
Kunduzgi chiroqlar: | - | ● |
Far balandligi sozlanishi: | ● | ● |
Derazalar va oynalar | ||
Old/orqa elektr oynalar: | Old ●/Orqaga ● | Old ●/Orqaga ● |
Bir tugma bilan oynani ko'tarish funktsiyasi: | ● To'liq mashina | ● To'liq mashina |
Oynani chimchilashga qarshi funksiya: | ● | ● |
Tashqi oyna funktsiyasi: | ● Elektr sozlash | ● Elektr sozlash |
● Oynali isitish | ||
Ichki orqa ko'zgu funksiyasi: | ● Qo'lda porlashni oldini olish | ● Qo'lda porlashni oldini olish |
Ichki bezak oynasi: | ● Haydovchi o'rindig'i | ● Haydovchi o'rindig'i |
● Kopilot o'rindig'i | ● Kopilot o'rindig'i | |
konditsioner / muzlatgich | ||
Konditsioner haroratini nazorat qilish usuli: | ● Qo'lda ishlaydigan konditsioner | ● Qo'lda ishlaydigan konditsioner |
Orqa rozetka: | - | ● |
PM2.5 filtri yoki polen filtri: | ● | ● |
rang | ||
Tananing rangi ixtiyoriy | ■to'liqroq kumush | ■to'liqroq kumush |
■arktik oq | ■arktik oq | |
Mavjud ichki ranglar | kulrang/sariq | kulrang/sariq |
Pentium NAT modelidan foydalanish FAW Pentium brendi strategiyasini o'zgartirish va yangilashni tezlashtiradi.Shu bilan birga, birgalikda sayohatni rivojlantirish uchun yangi vosita sifatida u umumiy sayohat sanoatining innovatsiyalari va iteratsiyasini yanada rag'batlantirish va "shaharning manzarasi, samarali ishlashi, haydovchilarning go'zal ko'rinishi" ni amalga oshirishga majburdir. qadr-qimmat va yo'lovchilar tajribaga ega.
+8619828911317