Mahsulotlar
AVATR 11 2023 Xitoyda yangi uslubda ishlab chiqarilgan Hashamatli elektr avtomobillar Hashamatli
Mahsulot sotish nuqtalari
1, tashqi dizayn
AVATR 11 Germaniyaning Myunxen shahrida joylashgan global dizayn markazi tomonidan boshqariladi, asosiy dizayn konsepsiyasi “kelajak ma’nosi” bo‘lib, umumiy dizayn dadil ishonch, hissiy aql va dinamik shaxsiyatning dizayn tamoyillariga amal qiladi.Uning chaqqon va kuchli ko'rinishi Dizayn, o'ziga xos estetik joziba ko'rsatadi.Egri chiziqli faralarning kombinatsiyasi nozik umumiy chiziqlarga ega bo'lib, juda samimiy old yuz kompozitsiyasining nafisligi va aniqligini aks ettiradi.Yon chiziqlar oddiy va nafis bo'lib, nihoyatda silliq va chaqqon siluetni shakllantiradi.Ikkita oyna chizig‘i kuzovning orqa tomonida keskin V shaklidagi o‘tkir burchakka birlashib, kupe shaklidagi C ustunining so‘nggi chetiga qattiq ishora qilib, dumaloq orqa g‘ildirak yoyi bilan o‘ziga xos aks sado hosil qiladi.Kiruvchi orqa chiroqlar mos kenglikda, aniq va shaffof bo'lib, teskari trapezoidal orqa oyna va tananing barqaror pastki qismi o'rtasida aniq vizual ierarxiya unutilmas.
2, konfiguratsiya parametrlari
AVATR 11 g‘ildirak bazasi 2975 mm va kuzov uzunligi 4880 mm bo‘lib, o‘rta darajadagi aqlli elektr avtomobil bozorida yetakchilik qiladi.Aks uzunligi nisbati 0,61 ni tashkil etadi, bu oltin nisbatga yaqin;tananing kengligi 1970 mm ga etadi, balandligi esa atigi 1601 mm.U turli uslublarga ega 22 dyuym/21 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlanishi mumkin.AVATR 11 sanoatda birinchi bo'lib 750V yuqori kuchlanishli zaryadlash tizimini qo'llagan.Zaryadlash quvvati 240 kVtgacha yetishi mumkin va batareyani 30% dan 80% gacha zaryad qilish uchun atigi 15 daqiqa vaqt ketadi.Juda samarali, kilometr va zaryadlash tashvishlari bilan butunlay xayrlashing.
3, Kuchga chidamlilik
AVATR 11 old tomonida 195 kVt va orqa tomonda 230 kVt quvvatga ega qo'sh motorlar bilan jihozlangan, eng yuqori quvvat 425 kVt ga yetishi mumkin, old va orqa aksning qarshi og'irliklari esa 50:50 ni tashkil qiladi.Kuchli ishlash AVATR 0-100km/soat tezlashuv vaqtini 3 soniya ichida + Club qiladi, bu foydalanuvchilarga million darajadagi superkarning haydash zavqidan bahramand bo'lish imkonini beradi.AVATR 11 kamida 700 kilometr masofani bosib o'tishga, soatiga 0-100 kilometr tezlikka 4 soniyadan kamroq vaqt ichida tezlashishga, 200 kilovatt yuqori kuchlanishli tez zaryadga va 400Tops hisoblash quvvatiga ega.
4, Pichoq batareyasi
AVATR 11 Ningde davrining umumiy quvvati 90,38 kVt/soat bo'lgan uchlik litiy-ionli batareyalar to'plami bilan jihozlangan.Ningde davrining CTP texnologiyasining yangi avlodi tufayli AVATR 11 akkumulyator tizimining energiya zichligi 180 Vt/soat/kg ni tashkil qiladi.Ikki dvigatel va to'rtta harakatlantiruvchi kuch bo'lsa, 100 kilometrga energiya iste'moli atigi 16,6 kVt soatni tashkil qiladi va maksimal kruiz masofasi 600 km ga yetishi mumkin, bu ham ishlash va samaradorlikning afzalliklarini ko'rsatadi.700 km dan ortiq batareya quvvatiga ega AVATR 11 modellari ham bir vaqtda ishlab chiqilmoqda.
Mercedes Benz EQS parametri
| model | AVATR 11 super uzoq batareya quvvati ikki motorli hashamatli versiyasi 5 o'rindiq |
| Avtomobilning asosiy parametrlari | |
| Daraja: | o'rta va katta avtomobil |
| Tana shakli: | 4 eshikli 5 o'rindiqli SUV / yo'ldan tashqari |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm): | 4880x1970x1601 |
| G'ildirak bazasi (mm): | 2975 |
| Quvvat turi: | toza elektr |
| Rasmiy maksimal tezlik (km/soat): | 200 |
| Rasmiy 0-100 tezlashuv(lar): | 4.5 |
| Bagaj xonasi hajmi (L): | 95 |
| Bo'sh vazn (kg): | 2365 |
| elektr motor | |
| Sof elektr kruiz masofasi (km): | 680 |
| Dvigatel turi: | oldingi AC / asinxron orqa doimiy magnit / sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt): | 425 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N m): | 650 |
| Dvigatellar soni: | 2 |
| Dvigatel sxemasi: | old + orqa |
| Old motorning maksimal quvvati (kVt): | 195 |
| Old motorning maksimal momenti (N m): | 280 |
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt): | 230 |
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (N m): | 370 |
| Batareya turi: | Uchlik lityum batareya |
| Batareya quvvati (kVt soat): | 116.79 |
| 100 kilometrga quvvat sarfi (kVt/100 km): | 19.03 |
| Zaryadlash mosligi: | Maxsus zaryadlash qoziq + umumiy zaryadlash qoziq |
| zaryadlash usuli: | Tez zaryad + sekin zaryad |
| Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0,42 |
| Sekin zaryadlash vaqti (soat): | 13.5 |
| Tez zaryadlash hajmi (%): | 80 |
| vites qutisi | |
| Viteslar soni: | 1 |
| Vites qutisi turi: | bir tezlikda harakatlanuvchi elektr avtomobil |
| shassi boshqaruvi | |
| Haydash rejimi: | Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Transfer qutisi (to'rt g'ildirakli) turi: | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Tana tuzilishi: | Yagona |
| Rul boshqaruvi: | elektr yordamchi |
| Old suspenziya turi: | Ikki qirrali mustaqil suspenziya |
| Orqa osma turi: | Besh bog'lamli mustaqil to'xtatib turish |
| g'ildirak tormozi | |
| Old tormoz turi: | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi: | Shamollatilgan disk |
| To'xtash tormozi turi: | elektron qo'l tormozi |
| Old shinaning texnik xususiyatlari: | 265/40 R22 |
| Orqa shinalar texnik xususiyatlari: | 265/40 R22 |
| Hub materiali: | alyuminiy qotishmasi |
| Zaxira shinalar xususiyatlari: | faqat shinalarni ta'mirlash vositasi |
| xavfsizlik uskunalari | |
| Asosiy/yoʻlovchi oʻrindigʻi uchun havo yostigʻi: | Asosiy ●/Vitse ● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari: | old ●/orqa- |
| Old/orqa bosh pardasi havosi: | Old ●/Orqaga ● |
| Xavfsizlik kamarini bog'lamaslik bo'yicha maslahatlar: | ● |
| ISO FIX bolalar o'rindig'i interfeysi: | ● |
| Shinalar bosimini kuzatish moslamasi: | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
| Avtomatik blokirovkaga qarshi tormozlash (ABS va boshqalar): | ● |
| tormoz kuchini taqsimlash | ● |
| (EBD/CBC va boshqalar): | |
| tormoz yordami | ● |
| (EBA/BAS/BA va boshqalar): | |
| tortish nazorati | ● |
| (ASR/TCS/TRC va boshqalar): | |
| avtomobil barqarorligini nazorat qilish | ● |
| (ESP/DSC/VSC va boshqalar): | |
| Parallel yordam: | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi: | ● |
| Chiziqni saqlash yordamchisi: | ● |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash: | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi: | ● |
| Avtomatik to'xtash joyi: | ● |
| Tepaga ko'tarilish yordami: | ● |
| Tik tushish: | ● |
| Mashinada markaziy qulf: | ● |
| masofaviy kalit: | ● |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi: | ● |
| Kalitsiz kirish tizimi: | ● |
| Charchoq haydash bo'yicha maslahatlar: | ● |
| Tana funktsiyasi/konfiguratsiyasi | |
| Osmon yoritgichi turi: | ●Segmentli ochilmaydigan lyuk |
| Elektr magistral: | ● |
| Masofadan ishga tushirish funktsiyasi: | ● |
| Avtomobil ichidagi xususiyatlar/konfiguratsiya | |
| Rulda materiali: | ●Charm |
| Rulda o'rnini sozlash: | ●yuqoriga va pastga |
| ●old va orqa | |
| Elektr rulini sozlash: | ● |
| Ko'p funktsiyali rul: | ● |
| Rulda xotirasi: | ● |
| Old / orqa to'xtash sensori: | Old ●/Orqaga ● |
| Haydashga yordam berish videosi: | ●360 daraja panoramali tasvir |
| Orqaga harakatlanuvchi avtomobil yonidagi ogohlantirish tizimi: | ● |
| Kruiz tizimi: | ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz |
| ●Yordamchi haydash darajasi L2 | |
| Haydash rejimini almashtirish: | ●Standart/Comfort |
| ●Mashq qilish | |
| ●Iqtisodiyot | |
| ●Xususiy | |
| Avtomatik to'xtash joyi: | ● |
| Avtomobildagi mustaqil quvvat interfeysi: | ●12V |
| Safar kompyuteri displeyi: | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli: | ● |
| LCD asboblar o'lchami: | ●10,25 dyuym |
| O'rnatilgan haydovchi yozuvchisi: | ● |
| Faol shovqinni bekor qilish: | ● |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash funktsiyasi: | ●Old qator |
| o'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq materiali: | ●Charm |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash yo'nalishi: | ●Old va orqa tomonni sozlash |
| ●Orqaga sozlash | |
| ●Balandlikni sozlash | |
| ●Lumbar tayanchi | |
| Yo'lovchi o'rindig'ining yo'nalishini sozlash: | ●Old va orqa tomonni sozlash |
| ●Orqaga sozlash | |
| ●Lumbar tayanchi | |
| Asosiy/yo‘lovchi o‘rindig‘ini elektr sozlash: | Asosiy ●/Vitse ● |
| Old o'rindiq funktsiyalari: | ● isitish |
| ●ventilyatsiya | |
| ●Masaj | |
| Elektr o'rindiq xotirasi: | ●Shaxsiy o‘rindiq |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash yo'nalishi: | ●Orqaga sozlash |
| Orqa o'rindiqlarni qanday yig'ish kerak: | ●Uni mutanosib ravishda tushirish mumkin |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq: | Old ●/Orqaga ● |
| Orqa stakan ushlagichi: | ● |
| multimedia konfiguratsiyasi | |
| GPS navigatsiya tizimi: | ● |
| Avtomobil haqida ma'lumot xizmati: | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani: | ● |
| Markaziy konsol LCD displey: | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy konsolning LCD displey o'lchami: | ●15,6 dyuym |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni: | ● |
| Mobil telefon aloqasi/xaritalash: | ●Mobil Internet xaritalash |
| ●OTA yangilanishi | |
| ovozli boshqaruv: | ●Multimedia tizimini boshqara oladi |
| ●Boshqariladigan navigatsiya | |
| ●Telefonni boshqara oladi | |
| ●Boshqariladigan konditsioner | |
| Avtomobillar Interneti: | ● |
| Tashqi audio interfeysi: | ●USB |
| ● SD karta | |
| ●C turi | |
| USB/Type-C interfeysi: | ●2 oldingi qatorda/1 orqa qatorda |
| Dinamiklar soni (birlik): | ●14 karnay |
| yoritish konfiguratsiyasi | |
| Past nurli yorug'lik manbai: | ●LED |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai: | ●LED |
| Kunduzgi chiroqlar: | ● |
| Moslashuvchan uzoq va yaqin yorug'lik: | ● |
| Farlar avtomatik ravishda yonadi va o'chadi: | ● |
| Far balandligi sozlanishi: | ● |
| Avtomobilda atrof-muhit yoritilishi: | ●64 rang |
| Derazalar va oynalar | |
| Old/orqa elektr oynalar: | Old ●/Orqaga ● |
| Bir tugma bilan oynani ko'tarish funktsiyasi: | ●To'liq avtomobil |
| Oynani chimchilashga qarshi funksiya: | ● |
| Tashqi oyna funktsiyasi: | ●Elektr tokini sozlash |
| ●Elektr katlama | |
| ●Orqa ko‘zgusini isitish | |
| ● Orqa ko'zgu xotirasi | |
| ●Orqaga qaytishda avtomatik pasayish | |
| ●Avtomobilni qulflashda avtomatik katlama | |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi: | ●Avtomatik parlamaga qarshi |
| ●Oqimli media orqa ko‘zgusi | |
| Orqa tarafdagi maxfiy oyna: | ● |
| Ichki bezak oynasi: | ●Asosiy haydash holati + chiroqlar |
| ●Kopilot o'rindig'i + chiroqlar | |
| Old datchik artgich: | ● |
| konditsioner / muzlatgich | |
| Konditsioner haroratini nazorat qilish usuli: | ●Avtomatik konditsioner |
| Harorat zonasi nazorati: | ● |
| Orqa rozetka: | ● |
| Avtomobil havo tozalagichi: | ● |
| PM2.5 filtri yoki polen filtri: | ● |
| Salbiy ion generatori: | ● |
| rang | |
| Tananing rangi ixtiyoriy | tuman yashil |
| Xaobai | |
| siyoh kulrang | |
| Mu Xong | |
| Oddiy oq | |
| Yao kulrang | |
| Mavjud ichki ranglar | ko'k kulrang |
| bordo qizil | |
Ommaviy fan bilimlari
2023-yil 21-mayda AVATR 11 ikkinchi yirik versiya yangilanishini boshladi, u barcha foydalanuvchilar uchun to‘plamlarga bo‘linadi.Ushbu yangilanishning dasturiy ta'minot versiyasi raqami AVATR.OS 1.2.0 bo'lib, foydalanuvchilarga 24 ta yangi xususiyatni taqdim etadi va foydalanuvchilarning fikr-mulohazalari asosida 30 ta asosiy tajriba optimallashtirish va ko'plab tafsilotlar yaxshilandi.2023-yil 2-iyun kungi yangiliklarga ko‘ra, AVATR 11 modeli may oyida 2366 donani va aprel oyida 2151 donani tashkil etdi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan qariyb 9 foizga o‘sdi.2023-yil 4-iyun kungi xabarga ko‘ra, Avita 11 yana bir bor OTA yangilanishini kuchaytiradi.Ushbu yangilanishning dasturiy ta'minot versiyasi raqami AVATR.OS 1.2.1 bo'lib, u yangi funksiyalar va 1.2.0 versiyasini optimallashtirishni o'z ichiga oladi.
