Mahsulotlar
BWM i7 issiq savdosi Yuqori sifatli hashamatli sport avtomobillari ev avtomobili
Mahsulot sotish nuqtalari
● Ichki makon
Ichkarida avtomobil shuningdek, oilaning eng yangi dizayni, 12,3 dyuymli asboblar panelini 14,9 dyuymli sensorli markaziy displey bilan bog‘laydigan suzuvchi kavisli ekranga ega.8-avlod BMW iDrive tizimi interaktiv haydash tajribasini yanada yaxshilash uchun o'rnatilgan.Bundan tashqari, ushbu mashinaning o'rindig'i ham yaxshi tayanchga ega, bu avtomobilning panoramali kanopi bilan transport vositasi yanada hashamatli.
● ko'rinish
Avtomobilning bel chizig'i nisbatan silliq, bel chizig'i dizayni old tomondan orqaga cho'zilgan, avtomobil jantining shamol qarshiligi past, yanada dinamik ko'rinadi.Bundan tashqari, uning yon tomonida yashirin eshik tutqichi va minimalist orqa uchi mavjud.O'lchovlar, yangi avtomobil uzunligi kengligi balandligi 5391/1950/1548 mm, g'ildirak bazasi 3215 mm, avtomobil safari nisbatan keng.
● diapazon
Hujayra balandligi atigi 110 mm bo'lgan BMW i7 ning aniq quvvati 101,7 kVt · soatni tashkil qiladi.5-avlod BMW eDrive elektr haydash tizimi bilan birgalikda u CLTC standartlari (BMW i7 eDrive50L 600 km dan ortiq masofani bosib o'tish) bo'yicha 100 km uchun 17,9 kVt/soat minimal energiya iste'moliga erishadi va maksimal haydash masofasi 650 km ni tashkil qiladi va bu tashvishni yo'q qiladi " diapazondagi tashvish".
● Intellektual boshqaruv
Bu yangilangan BMW aqlli shaxsiy yordamchi funksiyasi bilan jihozlangan innovatsion sof elektr BMW i7 da chuqur aks ettirilgan.Oltita hissiy vizual dizayn: quvnoq, aqlli, ishonchli, diqqatni jamlagan, xotirjam va chalkash, foydalanuvchilarga yanada hissiy interaktiv tajribani taqdim etish.Bundan tashqari, yangi BMW Smart Personal Assistant old va orqa uyg‘onishni qo‘llab-quvvatlaydi va eshiklarni ochish va yopish hamda belgilangan o‘rindiq massajlarini faollashtirish kabi bir qancha yangi funksiyalarni qo‘shadi.
BMW i7 parametri
| avtomobil modeli | BMW (import) i7 2023 |
| Rasmiy maksimal tezlik (km/soat): | |
| Rasmiy 0-100 tezlashuv(lar): | 4.7 |
| Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0,93 |
| Sekin zaryadlash vaqti (soat): | 10.5 |
| Sof elektr kruiz masofasi (km): | 650 |
| tanasi | |
| Uzunlik (mm): | 5391 |
| Kengligi (mm): | 1950 |
| Balandligi (mm): | 1548 |
| G'ildirak bazasi (mm): | 3215 |
| Eshiklar soni (a): | |
| O'rindiqlar soni (dona): | 5 |
| Bagaj xonasi hajmi (L): | 500 |
| Bo'sh vazn (kg): | |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt): | 400 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N m): | 745 |
| Dvigatellar soni: | |
| Dvigatel sxemasi: | old + orqa |
| Old motorning maksimal quvvati (kVt): | 190 |
| Old motorning maksimal momenti (N m): | 365 |
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt): | 230 |
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (N m): | 380 |
| Batareya turi: | Uchlik lityum batareya |
| Batareya quvvati (kVt soat): | 105.7 |
| 100 kilometrga quvvat sarfi (kVt/100 km): | |
| zaryadlash usuli: | Tez zaryad + sekin zaryad |
| Tez zaryadlash vaqti (soat): | 0,93 |
| Sekin zaryadlash vaqti (soat): | 10.5 |
| Tez zaryadlash hajmi (%): | 80 |
| Transfer qutisi (to'rt g'ildirakli) turi: | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Rul boshqaruvi: | elektr yordamchi |
| Old suspenziya turi: | Ikki sharli bo'g'inli bahor amortizatori oldingi aks |
| Orqa osma turi: | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Sozlanishi mumkin suspenziya: | ● yumshoq va qattiq sozlash |
| ● balandlikni sozlash | |
| Havo suspenziyasi: | ● |
| Suvni sezish tizimi: | |
| g'ildirak tormozi | |
| Old tormoz turi: | Shamollatilgan disk |
| Shamollatilgan disk | |
| To'xtash tormozi turi: | elektron qo'l tormozi |
| Old shinaning texnik xususiyatlari: | 255/40 R21 |
| Orqa shinalar texnik xususiyatlari: | 285/35 R21 |
| Hub materiali: | alyuminiy qotishmasi |
| Zaxira shinalar xususiyatlari: | yo'q |
| xavfsizlik uskunalari | |
| Asosiy/yoʻlovchi oʻrindigʻi uchun havo yostigʻi: | Asosiy ●/Vitse ● |
| Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari: | |
| Old/orqa bosh pardasi havosi: | Old ●/Orqaga ● |
| Xavfsizlik kamarini bog'lamaslik bo'yicha maslahatlar: | ● |
| ● | |
| ● Shinalar bosimi ko'rsatkichi | |
| Nol shina bosimi bilan haydashda davom eting: | ● |
| Avtomatik blokirovkaga qarshi tormozlash (ABS va boshqalar): | ● |
| tormoz kuchini taqsimlash | ● |
| (EBD/CBC va boshqalar): | |
| tormoz yordami | ● |
| (EBA/BAS/BA va boshqalar): | |
| tortish nazorati | ● |
| (ASR/TCS/TRC va boshqalar): | |
| avtomobil barqarorligini nazorat qilish | ● |
| (ESP/DSC/VSC va boshqalar): | |
| Parallel yordam: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash: | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Tik tushish: | ● |
| Mashinada markaziy qulf: | ● |
| masofaviy kalit: | |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi: | ● |
| Kalitsiz kirish tizimi: | ● |
| Charchoq haydash bo'yicha maslahatlar: | ● |
| Osmon yoritgichi turi: | ● Ochilmaydigan panoramali lyuk |
| Sport ko'rinishi to'plami: | |
| Elektr assimilyatsiya eshigi: | ● To'liq mashina |
| Elektr magistral: | ● |
| Induksion magistral: | ● |
| ● | |
| Rulda materiali: | ● haqiqiy teri |
| Rulda o'rnini sozlash: | ● yuqoriga va pastga |
| ● oldin va keyin | |
| Elektr rulini sozlash: | |
| Ko'p funktsiyali rul: | ● |
| Rulni isitish: | ● |
| Rulda xotirasi: | ● |
| Old / orqa to'xtash sensori: | Old ●/Orqaga ● |
| Haydashga yordam berish videosi: | ● 360 daraja panoramali tasvir |
| Orqaga harakatlanuvchi avtomobil yonidagi ogohlantirish tizimi: | ● |
| Kruiz tizimi: | ● To'liq tezlikda moslashuvchan kruiz |
| ● Yordamchi haydash darajasi L2 | |
| Haydash rejimini almashtirish: | ● Standart/Comfort |
| ● mashq qilish | |
| ● iqtisodiyot | |
| ● Maxsus | |
| Avtomatik to'xtash joyi: | ● |
| Avtomobildagi mustaqil quvvat interfeysi: | ● 12V |
| Safar kompyuteri displeyi: | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli: | ● |
| LCD asboblar o'lchami: | ● 12,3 dyuym |
| HUD yuqori raqamli displey: | ● |
| O'rnatilgan haydovchi yozuvchisi: | ● |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash funktsiyasi: | ● oldingi qator |
| GPS navigatsiya tizimi: | ● |
| Avtomobil haqida ma'lumot xizmati: | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani: | ● |
| Markaziy konsol LCD displey: | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy konsolning LCD displey o'lchami: | ● 14,9 dyuym |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni: | ● |
| Mobil telefon aloqasi/xaritalash: | ● Apple CarPlay-ni qo'llab-quvvatlang |
| ● OTA yangilanishi | |
| ovozli boshqaruv: | ● Multimedia tizimini boshqara oladi |
| ● Boshqariladigan navigatsiya | |
| ● telefonni boshqarishi mumkin | |
| ● Boshqariladigan konditsioner | |
| Imo-ishoralarni boshqarish: | ● |
| Avtomobillar Interneti: | ● |
| Avtomobil televizori: | ● |
| Orqa LCD displey: | ● |
| Orqa multimedia boshqaruvi: | ● |
| Tashqi audio interfeysi: | ● HDMI |
| ●C turi | |
| USB/Type-C interfeysi: | ● 2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
| Audio brendi: | ● Bowers & Wilkins |
| Dinamiklar soni (birlik): | ● 36 karnay |
| Past nurli yorug'lik manbai: | ● LEDlar |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai: | ● Lazer |
| Kunduzgi chiroqlar: | ● |
| Moslashuvchan uzoq va yaqin yorug'lik: | ● |
| Farlar avtomatik ravishda yonadi va o'chadi: | ● |
| Farlarning keyingi sozlanishi: | ● |
| Far balandligi sozlanishi: | ● |
| Avtomobilda atrof-muhit yoritilishi: | ● ko'p rangli |
| Old/orqa elektr oynalar: | Old ●/Orqaga ● |
| Bir tugma bilan oynani ko'tarish funktsiyasi: | ● To'liq mashina |
| Oynani chimchilashga qarshi funksiya: | ● |
| Konditsioner haroratini nazorat qilish usuli: | ● avtomatik konditsioner |
| Harorat zonasi nazorati: | ● |
| Orqa rozetka: | ● |
| Orqa mustaqil konditsioner: | ● |
| PM2.5 filtri yoki polen filtri: | ● |
Ommaviy ilmiy bilimlar
BMW Group o'tgan yillar davomida Xitoy bozorida ajoyib yutuqlarga erishdi, ayniqsa, yonilg'i avtomobillarining benchmarki va flagmani bo'lgan 7-Series.Elektrlashtirishning yangi davri nima, raqamli elektr davri qanday, bu savolga BMW o'z javobini berdi.
9-dekabrda taqdim etilgan innovatsion sof elektr BMW i7 elektr davrining flagmani va raqamlashtirishning flagmani hisoblanadi.Bu odamlarga yangi va yangi tuyg'u beradi, bu esa BMWning elektrlashtirishni o'ziga xos tushunishini isbotlaydi.Shuningdek, bu bizga ushbu asrlik hashamatli brendning elektrlashtirish va raqamlashtirish davrida kuchli transformatsiya va innovatsion qobiliyatini ko'rsatadi.
Xususan, BMW elektrlashtirish va raqamlashtirishning yangi davriga kirdi.
