Mahsulotlar
BMW i3 2023 yangi uslubdagi hashamatli yangi energiya vositalari ev avtomobili
Mahsulot sotish nuqtalari
● Dinamik tizim
i3 orqa g'ildiragiga ega bo'ladi, lekin eng kichik i gibrid yoki elektromobil bo'ladimi, hozircha noma'lum.Agar ikkinchisi bo'lsa, dvigatel 100 kilovatt (134 ot kuchi / 136 ot kuchi) dan ortiq maksimal quvvatni etkazib bera oladi, bunda 0-60 mil / soat tezlashuv taxminan 10 soniyada tugashi kutilmoqda, bu esa unga maksimal diapazonni beradi. deyarli 100 milya.Bu BMW tomonidan futuristik premium model sifatida tasvirlangan.
● Ishlash aspekti
BMW i3 kontsept avtomobili 0-60 km/soat tezlikka 4 soniyadan kamroq vaqt ichida va 0-100 km/soat tezlikka taxminan 8 soniyada erishadi.U bir marta quvvatlanganda 257 km masofani bosib o‘ta oladi va 160 km/soat tezlikka erisha oladi.Mashinaning to'xtab turgan joyidan soatiga 100 kilometrgacha tezlashishi uchun sakkiz soniyadan kamroq vaqt ketadi.
● Tashqi ko'rinish tomoni
Kichikroq alyuminiy qotishma g'ildiraklar ishlatiladi.Ichkarida yangi BMW i3 ning ichki dizayni MINI Clubmannikiga o‘xshab, amaliylikka urg‘u berilgan.Yangi BMW i3 ishlab chiqarish modeli yanada jozibali dizaynga ega ekanligi xabar qilindi.
● Og'irlik tomoni
Yangi BMW i3 atigi 2755 funtni tashkil etadi.Tahlillarga ko'ra, agar ommaviy ishlab chiqarilgan BMW i3 kontsept-kar bilan bir xil texnologiya va konfiguratsiya darajasini saqlab qola olsa, shubhasiz, BMW i3 ushbu bozor segmentida benchmark mahsulotga aylanadi va ustunlik juda aniq bo'ladi. .
BMW i3 parametri
| avtomobil modeli | BMW Brilliance i3 2022 |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm): | |
| G'ildirak bazasi (mm): | 2966 |
| Quvvat turi: | toza elektr |
| Avtomobilning maksimal quvvati (kVt): | 250 |
| Rasmiy maksimal tezlik (km/soat): | 180 |
| tanasi | |
| Uzunlik (mm): | 4872 |
| Kengligi (mm): | 1846 yil |
| Balandligi (mm): | 1481 |
| G'ildirak bazasi (mm): | 2966 |
| Eshiklar soni (a): | 4 |
| O'rindiqlar soni (dona): | 5 |
| Bagaj xonasi hajmi (L): | 410 |
| Bo'sh vazn (kg): | 2087 |
| Yondashuv burchagi (°): | 16 |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt): | |
| Dvigatellar soni: | 1 |
| Dvigatel sxemasi: | orqa |
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt): | 250 |
| Zaryadlash mosligi: | |
| Viteslar soni: | 1 |
| Vites qutisi turi: | bitta tezlikda ishlaydigan elektr transport vositasi |
| Haydash rejimi: | orqa haydovchi |
| Tana tuzilishi: | |
| Rul boshqaruvi: | elektr yordamchi |
| Old suspenziya turi: | Ikki sharli bo'g'inli bahor amortizatori oldingi aks |
| Orqa osma turi: | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Old tormoz turi: | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi: | |
| To'xtash tormozi turi: | elektron qo'l tormozi |
| Old shinaning texnik xususiyatlari: | 225/45 R19 |
| Orqa shinalar texnik xususiyatlari: | 245/40 R19 |
| Hub materiali: | alyuminiy qotishmasi |
| Zaxira shinalar xususiyatlari: | yo'q |
| Orqa xavfsizlik kamarlari xavfsizlik yostiqchalari: | |
| Passiv piyodalar himoyasi: | ● |
| ● | |
| ISO FIX bolalar o'rindig'i interfeysi: | ● |
| Shinalar bosimini kuzatish moslamasi: | ● Shinalar bosimi ko'rsatkichi |
| Nol shina bosimi bilan haydashda davom eting: | ● |
| Avtomatik blokirovkaga qarshi tormozlash (ABS va boshqalar): | ● |
| tormoz kuchini taqsimlash | ● |
| tormoz yordami | ● |
| (EBA/BAS/BA va boshqalar): | |
| tortish nazorati | ● |
| avtomobil barqarorligini nazorat qilish | ● |
| Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi: | ● |
| Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi: | ● |
| Avtomatik to'xtash joyi: | ● |
| Tepaga ko'tarilish yordami: | ● |
| Tik tushish: | |
| Mashinada markaziy qulf: | ● |
| masofaviy kalit: | ● |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi: | ● |
| Osmon yoritgichi turi: | ● Ochiladigan panoramali lyuk |
| Faol yopiq havo olish panjarasi: | ● |
| Masofadan ishga tushirish funktsiyasi: | |
| Rulda materiali: | ● haqiqiy teri |
| Rulda o'rnini sozlash: | ● yuqoriga va pastga |
| ● oldin va keyin | |
| Ko'p funktsiyali rul: | |
| Old / orqa to'xtash sensori: | Old ●/Orqaga ● |
| ● teskari tasvir | |
| Kruiz tizimi: | ● kruiz nazorati |
| Haydash rejimini almashtirish: | ● Standart/Comfort |
| ● mashq qilish | |
| ● iqtisodiyot | |
| Avtomatik to'xtash joyi: | |
| Avtomobildagi mustaqil quvvat interfeysi: | ● 12V |
| Safar kompyuteri displeyi: | ● |
| To'liq LCD asboblar paneli: | ● |
| LCD asboblar o'lchami: | ● 12,3 dyuym |
| O'rindiq materiali: | ● taqlid teri |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash yo'nalishi: | ● Old va orqa sozlash |
| ● Orqa o'rindiqni sozlash | |
| ● balandlikni sozlash | |
| ● Oyoq damini sozlash | |
| Yo'lovchi o'rindig'ining yo'nalishini sozlash: | ● Old va orqa sozlash |
| ● Orqa o'rindiqni sozlash | |
| ● balandlikni sozlash | |
| ● Oyoq damini sozlash | |
| Asosiy/yo‘lovchi o‘rindig‘ini elektr sozlash: | Asosiy ●/Vitse ● |
| Elektr o'rindiq xotirasi: | ● Haydovchi o'rindig'i |
| Old/orqa markaziy qo'ltiq: | Old ●/Orqaga ● |
| Orqa stakan ushlagichi: | ● |
| GPS navigatsiya tizimi: | ● |
| Avtomobil haqida ma'lumot xizmati: | ● |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani: | ● |
| Markaziy konsol LCD displey: | ● Sensorli LCD displey |
| Markaziy konsolning LCD displey o'lchami: | ● 14,9 dyuym |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni: | ● |
| Mobil telefon aloqasi/xaritalash: | ● Apple CarPlay-ni qo'llab-quvvatlang |
| ● Baidu CarLife-ni qo'llab-quvvatlang | |
| ● OTA yangilanishi | |
| ovozli boshqaruv: | ● Multimedia tizimini boshqara oladi |
| ● Boshqariladigan navigatsiya | |
| ● telefonni boshqarishi mumkin | |
| ● Boshqariladigan konditsioner | |
| Avtomobillar Interneti: | ● |
| Tashqi audio interfeysi: | ● USB |
| ●C turi | |
| USB/Type-C interfeysi: | ● 2 oldingi qatorda/2 orqa qatorda |
| Avtomobilda atrof-muhit yoritilishi: | ● ko'p rangli |
| Old/orqa elektr oynalar: | Old ●/Orqaga ● |
| Bir tugma bilan oynani ko'tarish funktsiyasi: | ● To'liq mashina |
| Oynani chimchilashga qarshi funksiya: | ● |
| Ichki bezak oynasi: | ● Asosiy haydash holati + chiroqlar |
| ● Yo'lovchi o'rindig'i + chiroqlar | |
| Old datchik artgich: | ● |
| Konditsioner haroratini nazorat qilish usuli: | ● avtomatik konditsioner |
| Harorat zonasi nazorati: | ● |
| Orqa rozetka: | ● |
| Orqa mustaqil konditsioner: | ● |
| PM2.5 filtri yoki polen filtri: | ● |
Ommaviy ilmiy bilimlar
MegaCity modeli sifatida ham tanilgan i3 2014-yilda bozordagi birinchi yilida 30 000 dona sotilgan. BMW esa oʻzining yangi “i” sub-brendini taqdim etdi.
2011-yil fevral oyida BMW nemis shtab-kvartirasida BMW i yangi sub-brendini sotuvga chiqardi, bu BMW guruhining BMW, MINI va Rolls Royce’dan keyingi to‘rtinchi brendidir.i brendi paydo bo'lganidan ko'p o'tmay, BMW i brendining ikkita yangi modelini -- i3 va i8 ni chiqardi.2014-yil noyabr oyi oxirida avtomobil Time jurnalining 2014-yildagi 25 ta eng yaxshi ixtirolaridan biri deb topildi va uni “elektromobillarni hayratlanarli qiladigan mashina” deb atadi.2019-yil 18-dekabrda BMW Group rasmiy maʼlumotlariga koʻra, I-seriyali BMW i3 modeli 2024-yilda rasman ishlab chiqarish toʻxtatiladi [1].
2022-yil 31-martda yangi BMW i3 rasman taqdim etildi.Yangi avtomobil o'rta o'lchamli sof elektr sedani sifatida joylashtirilgan, u ham BMW Brilliance kompaniyasining birinchi sof elektr sedani bo'lib, CLTC standarti bo'yicha 526 kilometr masofani bosib o'tadi.
