Birinchi chorakda Germaniyada Xitoy avtomobillarining bozor ulushi uch barobarga oshdi

Joriy yilning birinchi choragida Xitoydan Germaniyaga eksport qilinadigan elektr transport vositalarining bozor ulushi uch barobardan ziyod oshdi.Xorijiy ommaviy axborot vositalarining fikricha, bu tez rivojlanayotgan xitoylik hamkasblari bilan tenglashishga qiynalayotgan nemis avtomobil kompaniyalari uchun tashvishli tendentsiya.

Germaniya statistika idorasining 12-may kuni maʼlum qilishicha, yanvardan martgacha Germaniyaga import qilingan elektromobillarning 28 foizi Xitoy hissasiga toʻgʻri kelgan, bu oʻtgan yilning shu davridagi 7,8 foizga teng edi.

Xitoyda Volkswagen va boshqa jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektrlashtirishga jadal qadam tashlab, o'rnatilgan global brendlarni bog'lab qo'yish uchun kurashmoqda.

Birinchi chorakda Germaniyada Xitoy avtomobillarining bozor ulushi uch barobarga oshdi
"Kundalik hayot uchun ko'plab mahsulotlar, shuningdek, energiya almashinuvi uchun mahsulotlar hozir Xitoydan keladi", dedi Germaniya statistika idorasi.

Masalan, joriy yilning birinchi choragida Germaniyaga import qilingan noutbuklarning 86 foizi, smartfon va telefonlarning 68 foizi, litiy-ion batareyalarning 39 foizi Xitoydan kelgan.

2016-yildan beri Germaniya hukumati Xitoyning strategik raqibi va eng yirik savdo sherigi sifatida tobora ko‘proq ehtiyot bo‘la boshladi va ikki tomonlama munosabatlarni qayta ko‘rib chiqishda qaramlikni kamaytirish uchun bir qator chora-tadbirlar ishlab chiqdi.

DIW instituti tomonidan dekabr oyida oʻtkazilgan tadqiqot shuni koʻrsatdiki, Germaniya va butun Yevropa Ittifoqi noyob erlarning 90 foizdan ortigʻini yetkazib berishda Xitoyga bogʻliq.Noyob erlar esa elektr transport vositalari uchun juda muhimdir.

Germaniya sug'urta kompaniyasi Allianz tomonidan o'tkazilgan tadqiqotga ko'ra, Xitoyda ishlab chiqarilgan elektromobillar Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun eng katta xavf tug'diradi, agar Yevropa siyosatchilari harakat qilmasa, 2030 yilga borib yiliga 7 milliard yevro yo'qotishi mumkin.Foyda 24 milliard evrodan ko'proq iqtisodiy mahsulot yoki Evropa Ittifoqi YaIMning 0,15 foizini yo'qotdi.

Hisobotda aytilishicha, Xitoydan import qilinadigan avtomobillarga o'zaro tariflarni joriy etish, quvvat akkumulyatorlari materiallari va texnologiyalarini rivojlantirish uchun ko'proq harakat qilish va Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilariga Evropada avtomobil ishlab chiqarishga ruxsat berish orqali qiyinchiliklarga duch kelish kerak.(kompilyatsiya sintezi)